第五届可持续航空燃料（SAF）技术经济研讨会 将于 2026年5月20-21日在杭州召开，会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场和供需展望，SAF项目成本与盈利能力分析，油脂加氢（HEFA）、木质纤维素制SAF、醇喷合成制SAF、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术，航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验，中国SAF出口途径与出口潜力等。

　　油脂加氢（HEFA）、醇喷合成（ATJ）、生物质气化联合费托合成（G+FT）以及PtL制eSAF是可持续航空燃料（SAF）的主要生产路线。其中PtL制eSAF是SAF的重要生产工艺。

　　电转液路线（Power-to-Liquid，简称PtL）利用绿氢和绿色CO2来制SAF。绿氢来自可再生电力电解水。绿色CO2来自直接空气碳捕集（DAC）或生物基CO2捕集。PtL路线生产的SAF也被称为电制可持续航空燃料（eSAF）。PtL制SAF主要有三条技术路线。

　　本文 以绿氢和CO2制合成气，合成气费托合成制SAF为例 ，计算这条路线 PtL制eSAF 的成本和盈利能力。

　　在中国东北、蒙东地区的现有化工园区，建设绿色CO2和绿氢RWGS工艺制绿色合成气，进而FT合成制10万吨/年SAF，副产1.35万吨/年绿色石脑油装置。绿色CO2和绿氢外购，该项目总投资约为21亿元。

　　中国eSAF项目建成后预计大部分出口欧洲，出口价格按照28000元/吨计算 ，在此条件下：

　　如果绿色CO2价格为600元/吨（不含税），项目生产每吨eSAF有4682元利润；

　　如果绿色CO2价格为1200元/吨（不含税），项目生产每吨eSAF有2032元利润；

　　如果绿色CO2价格为1800元/吨（不含税），项目生产每吨eSAF就会亏损618元。

　　在中国东北、蒙东地区建设eSAF项目，如果绿电和绿氢装置自行建设，则项目的绿电和绿氢成本是可以确定的。 绿色CO2的价格，成为计算eSAF项目成本的主要变量 。亚化咨询认为，在DAC成本仍然超过1500元/吨的现阶段，以生物质锅炉烟气碳捕集的绿色CO2作为eSAF原料更加合适。

　　会议日程-第五届可持续航空燃料（SAF）技术经济研讨会（5月20-21日杭州）

　　“十五五”时代的可持续航空燃料（SAF）：SAF的工程化将长期推动中国市场规模化增长

　　生物质气化+二氧化碳电催化转化+绿氢耦合+FT合成制4万吨/年SAF项目

　　第五届可持续航空燃料（SAF）技术经济研讨会 将于 2026年5月20-21日在杭州召开，会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场和供需展望，SAF项目成本与盈利能力分析，油脂加氢（HEFA）、木质纤维素制SAF、醇喷合成制SAF、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术，航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验，中国SAF出口途径与出口潜力等。

　　第三届航运脱碳与绿色燃料大会将于2026年5月19日召开，会议将探讨全球航运业脱碳趋势与绿色燃料需求，绿色燃料的国际标准与认证，船用绿色甲醇、绿氨、绿氢、绿色LNG、生物乙醇、绿色二甲醚和生物柴油燃料生产工艺、示范项目、运输仓储、加注流程和先进船用发动机，纯电动集装箱船舶技术方案，先进风帆和流场优化助力航运脱碳，船上碳捕集技术与示范经验等。

　　此外，亚化咨询绿色能源化工领域项目数据库精选如下，欢迎联系亚化咨询了解详情：