
第五届可持续航空燃料(SAF)技术经济研讨会 将于 2026年5月20-21日在杭州召开,会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场和供需展望,SAF项目成本与盈利能力分析,油脂加氢(HEFA)、木质纤维素制SAF、醇喷合成制SAF、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术,航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验,中国SAF出口途径与出口潜力等。
据“中国航油”微信公众号2026年4月21日消息,第一季度,石油公司与中国石化沧州分公司举行20万吨/年可持续航空燃料(SAF)改造项目原料保障专题研讨会。双方达成了全方位紧密合作的战略共识,石油公司统筹整合京津冀及周边区域优质原料资源,与沧州分公司建立长期稳定的原料保障渠道与长协机制,立足沧州,辐射京津冀,强链补链,协同发展,构建稳定可控、安全可靠的SAF原料保障体系。
目前,石油公司正在京津冀区域加快复制“昌平模式”,已与辛集市签订战略合作框架协议,并将推广复制到石家庄都市圈。双方还将积极利用各自资源与优势,合作推进原料“分布式预处理 + 集中式精加工”布局,优先保障改造项目需求,辐射带动区域SAF产业协同发展,聚焦突破餐厨废弃油脂原料瓶颈,研究农林废弃物原料应用于SAF等技术,努力打造京津冀区域SAF产业“产学研用”结合的新标杆。
此前的2026年2月,中国石油化工股份有限公司沧州分公司20万吨/年可持续航空燃料改造项目环境影响评价第一次公示。根据公示,20万吨/年可持续航空燃料改造项目,建设单位为中国石油化工股份有限公司沧州分公司,建设地点在沧州市新华区中国石化沧州炼化公司。
项目拟部分利用旧60万吨/年汽柴油加氢精制装置改造为20万吨/年航空燃料装置,配套20万吨/年原料预处理单元,主要产品为航空燃料、生物石脑油,副产少量气体。项目投资78976万元。项目详情如下:
6、建设内容及规模:拟部分利用旧60万吨/年汽柴油加氢精制装置改造为20万吨/年航空燃料装置,配套20万吨/年原料预处理单元,主要产品为航空燃料、生物石脑油,副产少量气体。
企业现原油加工能力为350万吨/年。主要生产装置有:350万吨/年常减压、120万吨/年催化裂化、120万吨/年延迟焦化、80万吨/年汽柴油加氢精制、160万吨/年柴油加氢精制、8万吨/年苯抽提、90万吨/年S-zorb、40万吨/年连续重整、30万吨/年气体分馏、5万吨/年MTBE、2万吨/年硫磺、2万方/时制氢等,以及配套的蒸汽锅炉、发电机组、油品储运、污水处理、新水供应等设施。各类废气均经相应废气治理设施治理后达标排放,废水经企业污水处理站处理后排入沧州市运东污水处理厂进一步处理,企业厂界噪声达标,各类固废均合理处置。
会议日程-第五届可持续航空燃料(SAF)技术经济研讨会(5月20-21日杭州)
“十五五”时代的可持续航空燃料(SAF):SAF的工程化将长期推动中国市场规模化增长
生物质气化+二氧化碳电催化转化+绿氢耦合+FT合成制4万吨/年SAF项目
第五届可持续航空燃料(SAF)技术经济研讨会 将于 2026年5月20-21日在杭州召开,会议将探讨全球航空业脱碳趋势与SAF市场和供需展望,SAF项目成本与盈利能力分析,油脂加氢(HEFA)、木质纤维素制SAF、醇喷合成制SAF、合成气F-T合成制SAF、生物质气化与绿电、绿氢耦合制SAF、CO2和绿氢直接合成SAF技术,航空公司、飞机制造商和航发制造商的SAF应用经验,中国SAF出口途径与出口潜力等。
第三届航运脱碳与绿色燃料大会将于2026年5月19日召开,会议将探讨全球航运业脱碳趋势与绿色燃料需求,绿色燃料的国际标准与认证,船用绿色甲醇、绿氨、绿氢、绿色LNG、生物乙醇、绿色二甲醚和生物柴油燃料生产工艺、示范项目、运输仓储、加注流程和先进船用发动机,纯电动集装箱船舶技术方案,先进风帆和流场优化助力航运脱碳,船上碳捕集技术与示范经验等。
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