4月28日，吉林康乃尔新能源有限公司年产30万吨绿色航油项目开工会暨可持续航空燃料（SAF）市场技术交流会在我市举行。

　　活动以“启航绿色航空燃料·共筑低碳能源未来”为主题，汇聚航空央企、能源龙头、国际机构、金融机构等百余家单位嘉宾，共同见证吉林省绿色能源产业的标志性项目正式启动。

　　年产30万吨绿色航油项目，是目前全球设计产能最大的甲醇制航空燃料（MTJ）技术生产绿色航油的工业化装置。

　　随着双碳战略实施，发展绿色能源已上升为国家战略。今年，“绿色燃料”首次被写入我国政府工作报告，被确立为“十五五”时期重点培育的能源产业。

　　可持续航空燃料是指由可再生资源或废弃物制成且通过适航审定和可持续认证的航空燃料，被公认为航空业最重要的碳减排工具，与传统航空煤油相比可减少80%以上的碳排放。

　　按照国际民航组织预测，2030年全球可持续航空燃料需求量可达1700万吨。按照国际航空运输协会2050年零碳目标规划，到2050年可持续航空燃料需求量将超过3.5亿吨。目前，我国可持续航空燃料产能145万吨，在建产能约200万吨，发展潜力巨大。

　　我省抢抓战略机遇，加快推动“绿电+”产业发展。年产30万吨绿色航油项目，是我省发展绿色液体燃料产业的重要项目。

　　该项目由旭阳集团与康乃尔集团共同投资建设，依托康乃尔化工现有甲醇制烯烃（MTO）装置，投资20亿元新建制氢、加氢、低聚烯烃等装置，采用美国霍尼韦尔国际领先的技术将烯烃合成航空煤油。

　　康乃尔集团投资40亿元建设的年产30万吨甲醇制烯烃装置2020年竣工后，受产业链运行与市场影响，长期处于停产状态。康乃尔集团抓住绿色能源发展机遇，盘活甲醇制烯烃装置，加快从传统煤化工向绿色化工转型。

　　绿色航油项目契合国家“十五五”产业布局，顺应全球航空业低碳转型趋势，对保障国家能源安全、完善绿色航油供应链、带动上下游产业集聚具有重要战略价值。项目建成达产后，年可实现营收75亿元、利润23亿元、税收10亿元，拉动约500人就业。

　　该项目年需原料绿色甲醇约90万吨。康乃尔集团参与中国华电集团计划在松原市建设的年产90万吨绿色甲醇项目，用绿电、秸秆生产绿色甲醇，项目总投资220亿。这条“绿电-绿氢-绿醇-绿色航油”产业链建设周期约为3年。